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电动汽车和混合动力汽车动力总成的IGBT

  • 业务组和生产技术集团
  • 半导体
  • 节能
  • 直接水冷却IGBT模块
  • 薄而紧凑的模块结构(以前的产品尺寸减少了15%)
  • 减少产生的损失(比以前的产品减少20%)

狗万manbetx手机版登录官网Fuji Electric开发了一种直接的液体冷却薄IGBT模块,用于电动汽车和混合动力汽车的动力。

通过利用基于铝制的冷却单元,该冷却单元集成了液体冷却鳍和盖子,以及在单个芯片上以替代排列布置IGBT区域和FWD区域的反向导电IGBT,我们能够实现一个薄而紧凑的模块有助于使逆变器变薄而紧凑。

IGBT区域配备了当前的检测端子和温度检测端子,可在短路和过热的时间内提供可靠的保护。

直接水冷却IGBT模块

G:IGBT门终端
E:IGBT发射极终端
答:温度检测二极管的阳极末端
K:温度检测二极管的阴极末端
S:当前检测终端
P:收集器电压检测端子

IGBT模块等效电路

反向导电IGBT结构

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话题

  • 产品展览:2018年4月Techno-Frontier东京
    2018年5月汽车工程博览会
  • 会议演讲:2018年3月日本电气工程师学会年会
    2018年5月国际电力电子会议(IPEC) - ECCE亚洲(Niigata),
    2018年6月在纽伦堡(德国)的PCIM欧洲
    2018年6月PCIM亚洲(中国)
    2018年9月EPE2018第20届欧洲电力电子与应用会议(拉脱维亚)